Потребителски вход

Запомни ме | Регистрация
Моят блог в Blog.bg
Автор: hydroxsystems Категория: Бизнес
Прочетен: 128007 Постинги: 6 Коментари: 107
Постинги в блога
26.10.2010 19:46 - HYDROXSYSTEMS DISTRIBUTORS
Уважаеми клиенти, моля задавайте вашите въпроси и запитвания директно на официалния ни сайт, защото този блог не се проверява всеки ден и вероятноста да не ви отговорим тук е доста голяма!
Благодаря предварително!


Към официалния сайт: http://hydroxsystems.com


Производител:
Ню Енерджи Тех ЕООД
Централен офис
гр. София
ул. Ген. Никола Жеков 22
тел.: +359 878 950 298
e-mail: office@hydroxsystems.com
skype: hydroxsystems










Категория: Бизнес
Прочетен: 6753 Коментари: 0 Гласове: 0
Последна промяна: 10.02.2014 18:07
13.10.2010 14:42 - HYDROXSYSTEMS PICS
DAF XF



















Mercedes 409 diesel 24V  с 2 клетки от 14/100км. сега е на 8/100км.  или приблизително 42% икономия










VW Transporter 2.4 L Diesel  5 cyl.





















Ford Mondeo 1.8 L Turbo Diesel  4cyl.


















BMW 320i 6cyl.   150hp











Сеат Толедо 1.9 diesel












Mercedes Vito V230 turbo diesel











Toyota Hilux 3.0 diesel









Volvo 850 GLT







Skoda Fabia 1.9 SDI













VOLVO XC 90 2.4D















След монтажа



Toyota Corolla 1.4 DID















G 350 TD от 18л./100км. със системата е 13л./100км.























Категория: Бизнес
Прочетен: 8142 Коментари: 0 Гласове: 0
Последна промяна: 24.12.2011 01:34
15.08.2010 23:43 - HYDROXSYSTEMS
 


Уважаеми клиенти, моля задавайте вашите въпроси и запитвания директно на официалния ни сайт, защото този блог не се проверява всеки ден и вероятноста да не ви отговорим тук е доста голяма!
Благодаря предварително!


Към официалния сайт:  http://hydroxsystems.com

НОВИНИ:
http://www.youtube.com/watch?v=VLro-Ubuhj8


Уморени ли сте  вече  от цените на горивата...????
И ето го решението - Hydrox Systems . Инвестирате единствено в закупуването и , и започвате да пестите всеки ден, с всяко зареждане на бензиностанцията. Вашия автомобил започва да прави икономия, като добавя водород и кислород в абсолютно чистото им състояние, което респективно означава ,че цената на горивото за вас е по-ниска (по-голям пробег със същото количество гориво).  И най-важното не ви е необходима специална станция за зареждане, зареждате само с вода - евтино нали???  Абсолютно съвместимо е с бензин, дизел, турбо-дизел, АГУ и метан системи. Опазва околната среда с подобряване изгарянето на горивния микс. Единственото което се отделя след изгарянето на Брауновия газ е чиста водна пара, което от своя страна означава че вашия автомобил вече е хибрид. Навярно много от вас не знаят как работи и за целта ще се опитаме да ви обясним максимално разбираемо. 
 Кратко описание на системата: как работи една водородна система и какви са ползите от нея??  Ние я наричаме ,,водородна клетка’’,  защото произвежда водород и кислород едновременно чрез процеса на електролиза. Ще започнем с дестилирана вода и био-разградим електролит, които ще налеем в системата. Това ни дава максимален контрол върху процеса на електролиза. Когато добавим постоянен ток, водата започва да се разпада на водород (две части) и кислород (една част) в абсолютно чистото им състояние – 99.99% чистота. Следващата стъпка е да отведем тези произведени газове от водородния генератор до пред-горивната камера на двигателя, което се случва с помоща на вакуума създаден от самия двигател. Водорода и кислорода се смесват с останалото гориво (бензин, дизел и др.) в пред-горивната камера и се отвеждат към цилиндрите от което се получава много по-ефективно изгаряне на този горивен микс и респективно намаляване значително разхода на течното гориво (бензин, дизел и др.) и намаляване на вредните емисий също.  По същия начин водород може да се използва като допълнително гориво във всякакви двигатели с вътрешно горене, като : леки автомобили, бусове – товарни и пътнически, камиони, тежко-товарни камиони, автобуси, дизелови генератори, пещи, индустриални бойлери и  др. Ефектът на пестене на конвенционално гориво е между 15% и 50% ( на направени автомобили) ,което зависи също така от различни фактори: тип двигател (бензин, дизел), кубатура на двигателя, износване на двигателя, изправността на двигателя и динамото, поведение на шофиране и др.
Системата НЕ Е под налягане, което я прави много по-сигурна от други системи които са под налягане като газови или метанови уредби. Системата е подсигурена допълнително с реле, бушон, амперметър и на практика е абсолютно сигурна. Старта на работа е със самото запалване на двигателя, също така има и допълнителен бутон за вкл. или изкл. , а в момента в който решите да изгасите двигателя тя автоматично спира производството на водород и кислород. Обслужването на практика е доста лесно-допълвате съответния резервоар с вода и електролит, който струва 3.50 лв. във всяка железария и най-вероятно ще ви стигне за година, две  напред!  Най-добър ефект на пестене при дизелови и турбо-дизелови агрегати, каквито са 56% в България. Възможно е да достигне до 60 % икономия при турбо-дизел и при постоянна скорост на автомагистрала. Данните за икономия на тестваните автомобили до момента е средно 30% по изчисления на National Hydrogen Association – USA, където членуваме! 



Защо да изберете Нас и Hydrox Systems???
Hydrox Systems е система произведена изцяло в България от най-висококачествени материали.
При дизайна на клетката бяхме ръководени от основни фактори като:  оптимизираност, производителност, компактни размери, здравина, качество, дълъг живот, бърз и лесен монтаж и не на последно място добра визия.
Оптимизирана до положение при което през лятото може да работи на нормални ампери дори без импулсен модулатор при правилна дозировка и в същото време има достатъчно производителност.
Системата работи отлично дори и през зимата, като има ниска консумация на вода , ниска консумация на ампераж и ниска работна температура.
Стоманата в клетката е 316 L , поради което при продължителна работа няма да видите никаква промяна,  никакви отлагания или замърсявания, дори и след няколко месеца работа, водата в системата  остава без промяна в цвета.  
Клетката на Hydrox Systems е произведена по най-модерна технология с лазерно отрязани ламели до най-висока прецизност, което я прави много надеждна и с дълъг живот, поради което клетката има 2 години гаранция.
Вторичните елементи от системата, като резервоар и бъблер са произведени в съответсвие с изискванията за компактност, здравина, устоичивост на температури, устоичивост на основи, бърз и лесен монтаж и най-важното съвместимост и сигурност  при свързване с клетката.
Останалите елементи като шлауха, кабели, реле, амперметър, бутон (влюч./ изкл.), държач за бушон и бушон са подбрани специално с презумпцията за качество, надеждност  и дълъг живот.
В продължение на почти 5 години ние направихме стотици експерименти и опити, имахме и моменти на отчаяние, много хора казваха, че  няма да успеем да направим подобно нещо, което да е наистина качествено и работещо и да даде добри резултати при автомобилите, но ние не се отказахме от идеята за чиста енергия и смеем да кажем  гордо, че го постигнахме въпреки негативното отношение към свободната енергия на десетки хора и въпреки многото трудности през които преминахме!!!
 Съвети към бъдещи собственици на HHO системи!!!

Уважаеми бъдещи собственици на HHO системи, моля преди да бързате да похарчите парите си неправилно и да инсталирате такава система на вашия автомобил първо се консултирайте със специалист за конкретния автомобил. Независимо дали ще е  Hydrox Systems или друга марка, моля задавайте въпроси, така Ние от Hydrox Systems ще подобрим качеството на продукта и качеството си на обслужване.  

Задавайте въпроси относно:
1. Каква производителност има системата - L./ min. и при какви ампери е съответното производство? Не мислете, че със 600ml.  произведен газ при 40 Amp ще имате икономия, в този случай може да е преразход.
2. Какъв е MMW показателя? (най-важното нещо)
3. От какъв материал е произведена  клетката и останалите елементи от системата? Много производители публикуват неверни данни относно материалите които използват. Например прозрачна клетка от плексиглас изглежда доста футуристично, защото се вижда как всъщност работи, но за съжаление плексигласа не е температурно устоичив материал.
4. Каква работна площ има системата?  В този случай няма значение колко броя ламели имате, може да намерите и клетки с 50 ламела, което в никакъв случай не означава ,че произвежда повече газ. Важна е общата работна площ. 
5. Какво влиза в комплекта за инсталиране? Има ли всички необходими елементи и аксесоари за пълната инсталация и дали те са надеждни във времето. Например тънки кабели за силовата верига на системата при по-висок ампераж могат да се стопят и да подпалят Вашия автомобил. Не правете компромис с това или с каквото и да е относно безопасноста.
6. Питайте за цената на системата, но не се водете от идеята за по-ниска цена, знаете в България има много некоректни търговци, които ще се опитат да Ви продадът нещо, което е твърде вероятно да не Ви върши никаква работа, а за тях е бърза печалба.
7. Питайте на колко автомобила са поставили системата и какви са отзивите от клиенти за реална икономия. Не забравяйте, че някои имат подставени лица. 
8. Каква е гаранцията на системата и какво покрива тя? Дали подлежи на допълнително обслужване, ако нещо се повреди след 3 години или ще Ви посъветват да си купите още една? Дали подлежи на рециклиране?
9. Моля, бъдете много взискателни и задавайте въпроси,  така Ние ще  подобрим качеството на продуктите си до максимум.  

     

Продукти:


Hydrox Systems - Single Cell   за автомобили до 2000cc




Технически данни
Размери : 190мм   x 190мм  x 65мм - клетка
Волтаж : 12 – 14.4 VDC от автомобила
Материал : стомана INOX 316L SS
Ампераж : от 3 до 30 Amp; 
на начален старт 15Amp след
продължителна работа максимум 20Amp
(в зависимост от дозировката на вода с електролит ).
Работна площ :2352 кв. см.
Производителност : 3 литра  газ на минута при 20 Amp
MMW - 10.82
 
Комплекта включва :
HydroxSystems клетка-1 бр.
резервоар – 1 бр.
бъблер – 1 бр.
шлауха - 6.50 м.
кабели:
червен – 5.00 м.
черен – 3.50 м.
реле 12V 40Amp – 1 бр.
амперметър – 1 бр.
бутон (вкл. - изкл.) – 1 бр.
държач за бушон – 1 бр.
Бушони - 25 и 30 Amp. – 2 бр.
кабелни обувки
инструкция за инсталация + схема
инструкция за употреба 
+ необходимите симулатори или чип


                                                           



Hydrox Systems - Dual Cell  за автомобили от 2000cc до 4000cc


Технически данни
Размери : 190мм   x 190мм  x 65мм - клетка
Волтаж : 12 – 14.4 VDC от автомобила
Материал : стомана INOX 316L SS
Ампераж : от 3 до 30 Amp; 
на начален старт 15Amp след
продължителна работа максимум 20Amp
(в зависимост от дозировката на вода с електролит ).
Работна площ :4704 кв. см.
Производителност : 6  литра  газ на минута при 20 Amp
MMW - 10.82
 
Комплекта включва :
HydroxSystems клетка – 2 бр.
резервоар – 1 бр.
бъблер – 1 бр.
тройници – 2 бр.
шлауха - 6.50 м.
кабели:
червен – 5.00 м.
черен – 3.50 м.
реле 12V 40Amp – 1 бр.
амперметър – 1 бр.
бутон (вкл. - изкл.) – 1 бр.
държач за бушон – 1 бр.
Бушони - 25 и 30 Amp. – 2 бр.
кабелни обувки
инструкция за инсталация + схема
инструкция за употреба
+ необходимите симулатори или чип



Система за товарни автомобили и автобуси до 12 000 cc

 
Hydrox Systems  Dual Cell trucks– комплект
За агрегати до 12 000cc дизел



Технически данни
Размери : 190мм   x 190мм  x 100мм - клетка
Волтаж : 24 – 29 VDC от камиона
Материал : стомана INOX 316L SS
Ампераж : от 3 до 30 Amp; 
на начален старт 15Amp след
продължителна работа максимум 20Amp
(в зависимост от дозировката на вода с електролит ).
Работна площ :9500 кв. см.
Производителност : 12  литра  газ на минута при 30 Amp
MMW - 12.35
 
Комплекта включва :
HydroxSystems клетка 24VDC – 2 бр.
резервоар – 1 бр.  
(13,15 или 18 литра вместимост)
бъблер – 1 бр.
тройници – 2 бр.
шлауха – 20 м.
кабели:
червен – 15 м.
черен –5 м.
реле 24V 40Amp – 2 бр.
амперметър – 2 бр.
бутон (вкл. - изкл.) – 1 бр.
държач за бушон – 2 бр.
Бушони - 40 Amp. – 2 бр.
кабелни обувки
инструкция за инсталация + схема
инструкция за употреба
 





За по-големи конфигурации за камиони или инсталации за стационарни дизелови генератори, пещи или плавателни съдове  само с предварителна консултация !   


Опционални устройства:

EFIE Chip - HHO Edition


EFIE Chip - HHO Edition  е чип с 200 MHz микропроцесор. Той използва своя високо скоростен сериен вход / изход за свързване директно с ECU-то чрез OBD-II порта. Той е специално разработен и настроен за нуждите на превозни средства, оборудвани с HHO генераторни системи.  Той е динамичен - което означава, че ще следи нивото на кислород в изпускателната система, както и оборотите на двигателя, натоварването, температурата и обема на входящия въздух, налягането, времето на запалване, времето на впръскване  както и много други параметри (до 256 отделни точки), които да определят най-ефективния режим за подаването на гориво.
Чипът е съвместим с всички дизелови двигатели и бензинови двигатели, произведени след 1996 г. Той не е съвместим с хибридни варианти на двигателя, работещи с пропан или природен газ.
Инсталиране на (EFIE),  Електронен гориво инжекционен коректор, проектиран с цел да се коригира сигналите от сензора за кислород (Lambda Sond)  към ECU.  Той променя получения сигнал и установява  равновесие между кислородния сензор и компютъра при наличието на HHO газ, в който има обогатен кислород. Т.е. по този начин ECU ще мисли, че има по-малко кислород в изпускателната система, отколкото в действителност. За това устройството (EFIE) Електронен гориво инжекционен коректор е създаден, за да регулира сигналите между датчиците (сензорите) и  ECU-то на автомобила , като по този начин икономията може да стигне до 50% и в същото време вашия автомобил ще запази своята динамичност.


Преди да направите поръчка, моля свържете се с нас като предоставите данни за Вашия автомобил  (марка, модел, година на производство), на който ще бъде сложен чипът!!!




MAP сензор симулатор (контролер)

                



Позитивни страни:
-намаляване разхода на гориво 15%-50%
-намаляване на вредните емисий с до 70%
-повишаване на мощността и динамиката на мотора
-не е под налягане респективно не подлежи на годишна    проверка като АГУ и метан уредбите по ЗТИП
-леко тегло - между 6кг.  и 12 кг. (пълна с вода)
-зарежда се с вода
-удължава живота на вашия двигател, като го почиства от отлагания и сажди
-клетката е създадена от 316 INOX ламели отрязани с лазер до най-висока прецизност,  всички останали  материали са 100% качествени и със сертификати, което я прави една от най-надеждните системи в света
-ниска консумация на вода
-ниска температура при продължителна работа
-без ръжди и допълнителни отлагания
-оптимизирани до степен при която не се нуждаят от допълнителна електроника (при правилно дозиране)
-бърз и лесен монтаж
-компактни размери

Негативни страни:
-трябва да се следи и регулярно да се допълва с вода резервоара и да се отлива бъблера
-ако автомобила е гаранционен е необходимо преди решението за инсталация да се консултирате с вашия дилър във връзка с гаранционните условия


Видео

Снимки

Дистрибутори


Набираме дистрибутори за цялата страна!!!

За контакти, въпроси и оферти не се колебайте да се свържете:
тел:
+359 878 950 298
e-mail:   office@hydroxsystems.com
skype:   hydroxsystems
www.hydroxsystems.com



Работно Време:
от Понеделник  до Петък
от 10:00 до 18:00 часа


Категория: Бизнес
Прочетен: 74138 Коментари: 107 Гласове: 2
Последна промяна: 04.07.2012 17:58
Търсене

За този блог
Автор: hydroxsystems
Категория: Бизнес
Прочетен: 128007
Постинги: 6
Коментари: 107
Гласове: 3
Архив
Календар
«  Септември, 2016  
ПВСЧПСН
1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930